Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu’nun 19 Ekim Pazartesi gece yarısı trafiğe açılacağını duyurdu. Proje, seyahat süresini 2,5 saatten 18 dakikaya indirecek.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yapım çalışmaları tamamlanan 52 kilometrelik Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu Kesimi’nin 18 Ekim’i 19 Ekim’e bağlayan gece yarısı trafiğe açılacağını duyurdu. Bu gelişme, Mersin’in turizm, tarım ve sanayi bölgeleri arasındaki ulaşım altyapısını önemli ölçüde iyileştirecek.
Bakan Uraloğlu, otoyolun trafiğe açılmasının ardından Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla resmi bir açılış töreni düzenleneceğini belirtti. Proje kapsamında 41 kilometre otoyol ve 11 kilometre bağlantı yolu olmak üzere toplam 52 kilometrelik güzergah üzerinde 10 köprülü kavşak, 7 tünel ve 5 viyadük inşa edildi. Ayrıca ulaşım altyapısını desteklemek amacıyla 2 otoyol hizmet tesisi, 6 ücret toplama alanı ve ilgili işletme merkezleri de tamamlandı.
Çeşmeli-Kızkalesi Kesimi’nin mevcut devlet yolundaki trafik yoğunluğunu azaltması bekleniyor. Yaz aylarında 2,5 saate kadar sürebilen yolculuk süresinin bu otoyol sayesinde 18 dakikaya ineceğini kaydeden Bakan Uraloğlu, projenin ekonomik faydalarına da dikkat çekti. Yılda 2,68 milyar lira zamandan ve 340 milyon lira akaryakıttan olmak üzere toplam 3 milyar 20 milyon lira tasarruf sağlanacağı öngörülüyor. Ayrıca, karbon emisyonunun yıllık 17 bin ton azaltılması hedefleniyor.
Otoyolun, Mersin’in turizm merkezlerini mevcut otoyol ağına bağlayarak kesintisiz ulaşım sağlayacağı ve D400 Antalya-Mersin ile D715 Konya-Mersin devlet yollarındaki transit trafiğin şehir merkezlerine girmeden otoyola erişimine imkan tanıyacağı belirtildi. Proje ayrıca Çukurova Uluslararası Havalimanı’na erişimi kolaylaştıracak ve bölgedeki turizm, sanayi ile tarımsal üretimin gelişimine katkıda bulunacak.
Uluslararası ulaştırma koridorları açısından da stratejik öneme sahip olan Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu, Mersin limanları, üretim merkezleri ve mevcut otoyol ağı arasındaki bağlantıları güçlendirecek. Bu proje, Kalkınma Yolu’nun karayolu ayağına önemli bir altyapı desteği sunarken, Tarsus-Adana-Gaziantep Otoyolu’nun devamı niteliğinde olup Mersin-Adana-Gaziantep-Şanlıurfa aksındaki kesintisiz otoyol bağlantısını da pekiştirecek.
Yorum Yap